• Актуальное:

    Сервер переехал на новый адрес mtasa://185.17.0.71:2020

    Если сервер в Москве недоступен-используйте зеркало в Польше:

    mtasa://144.31.241.174:2020

    Официальный TeamSpeak3 проекта - ts.proxima-rp.ru

    Зеркало TeamSpeak3 - ts3v.ru:13985

(( Мануал LVMPD или основа для игры в столичной полиции. ))

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG

О МАНУАЛЕ LVMPD.
Мануал описывает копа с идеальной точки зрения, даёт основу, которой необходимо придерживаться для качественного отыгрыша вашей роли. В случае отсутствия каких-либо моментов в мануале, необходимо руководствоваться здравым смыслом, и помнить, что на отклонения от нормы нужна одобренная биография на бэд копа.

СПИСОК РАЗДЕЛОВ.
1. Базовая информация о департаменте.
2.
Правила радиосообщений.
3.
Этические нормы и общение.
4.
Остановка транспорта пониженного риска.
5.
Юрисдикция и преследование нарушителя.
6.
Остановка транспорта повышенного риска.
7.
Политики применения силы и оружия.
8.
Процессуальные действия обыскиваемых мероприятий.
9.
Задержание и арест.

Мануал разработан на основе информации из американской Википедии, американских обсуждений, статей, документов. Другой информации, которая уже больше является общественным достоянием без конкретного авторства. Благодарность в составлении
Prohor, Inferno, sheykin.

Для последующих редакторов мануала, прикрепляю информацию положения реального LVMPD ( Оригинал / Резерв ), которая поможет придерживаться канонов во фракции.

Цветовая палитра для редакторов: #fec704 #FFFFFF
Просьба к Администрации, после смены лидера не именять авторство сообщений, а в случае подобного запроса просто перекинуть тему в архив для истории.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 1. Базовая информация о департаменте.
Столичный полицейский департамент Лас-Вентураса (LVMPD) официально образовался 1-го июля 1973 года путём слияния офиса шерифа округа Боун и полицейского департамента Лас-Вентурас. Его главой является шериф, структура соответствует городскому департаменту, а подразделения расквартированы, как в центральном участке Лас-Вентураса, так и в окружной станции Боун. Столичная полиция обслуживает городскую черту, и некорпоративные районы и поселки в округе.

1.1. РАНГОВАЯ СТРУКТУРА.
Структура рангов департамента представляет собой систему полицейских званий, которые составлены на основе званий вооруженных сил США, некоторые из них эквивалентны, а некоторые опущены из-за ненадобности. Обязаности чаще всего зависят от должности и подразделения, в котором находятся сотрудники.
Звание и символьное обозначение знака отличия или шеврона.

SHERIFF ★ ★ ★ ★
Шериф — выборная должность, возглавляющая столичный департамент. Руководитель, определяет путь развития департамента, всех его подразделений. Является гарантом в обесепечении безопасности всего округа Боун, входящих в него посёлков, деревень и города Лас-Вентурас.
UNDERSHERIFF ★ ★ ★ , ASSISTANT SHERIFF ★ ★ , DEPUTY CHIEF ★
Заместитель Шерифа, Ассистент Шерифа, Старший Помощник — являются помощниками руководителя столичной полиции. Закрепляются шерифом за определенным подразделением департамента, в качестве управляющего, решающего административные вопросы. Примечание: В реальной жизни, врятли этих людей вы увидите за пределами офисной работы, но в условиях нашего онлайна, их можно встретить и за полевой работой, в качестве командиров смены, супервайзеров, либо обычных патрульных, в случае отстутствия их.

CAPTAIN ❚❚
Капитан — командир определенного подразделения, либо начальник полицейской станции. Осуществляет прямое руководство и контроль работы сотрудников этого подразделения. В зависимости от подразделения может возглавить патрульную смену или организовать специальную операцию.
LIEUTENANT
Лейтенант — чаще всего является заместителем командира в определенном подразделении, либо командиром, если такового не является у подразделения. Осуществляет прямое руководство и контроль работы сотрудников этого подразделения. В зависимости от подразделения может возглавить патрульную смену или организовать специальную операцию.

SERGEANT II ››› , SERGEANT I ›››
Cержант второй и первой степени — лидеры небольших отделений в подразделениях. Контролируют работу сотрудников своего отделения. Являются супервайзерами и проводят предпатрульные брифинги. Отвечают за подготовку младшего состава. Могут быть тренерами академии.
DETECTIVE III ›››
Детектив третей степени — назначается в качестве лидера по какому-либо кейс-файлу. Контролирует закрепленное за ним расследование, руководит и направляет подчинённых ему детективов.
LEAD POLICE OFFICER ‹›› , FIELD TRAINING OFFICER ››
Старший полицейский офицер и офицер полевой подготовки — должность для опытного патрульного. Они занимаются стажировкой новых офицеров, могут быть помощниками супервайзера, либо являются операторами в специальных подразделениях.
DETECTIVE II ‹›› , DETECTIVE I ››
Детективы второй и первой степени - самые обычные детективы. Занимаются расследованием прикрепленного за ним дела.

POLICE OFFICER II
Полицейский офицер второй степени - обычный патрульный офицер. Возможно, он только окончил стажировку и ещё не проявил лидерских качеств. Является основной рабочей силой и отвечают за выполнение широкого ряда правоохранительных функций.
POLICE OFFICER I
Полицейский офицер первой степени - стажер. Человек который только окончил академию и еще находится под присмотром офицера полевой подготовки или старшего полицейского офицера.

Почему Police Officer, а не Deputy Sheriff? Согласно Лору фракции, наш департамент всё ещё является полицейским, несмотря на его объединение с офисом шерифа в 1973 году. Поэтому званий Deputy Sheriff, Deputy Detective в нашей фракции быть не может, ни в одном из подразделений!

1.2. ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ И ПОДФРАКЦИИ.
Всевозможные подразделения в департаменте конкретно вплоть до юнита описать не возможно и не нужно, исходя из игровых условий. Отыграемые подразделения всегда можно увидеть в таблицах фракции, или соответствующих темах. Многие разделения опускаются.

В базовом виде структура выглядит так:
0. Департамент - руководитель департамента, его заместители и все подразделения.
1. Поздразделение - командир, заместитель и закреплённые за ними несколько отделений.
2. Отделение - командир, заместитель и закреплённые за ними несколько юнитов.
3. Юнит - от одного до четырех сотрудников.
4. Сотрудник департамента - один человек или собака K9.


Подфракции департамента:
SWAC, NEAC - подфракции для патрульных подразделений.
Detective Office - подфракция детективов.
RTB - подфракция подбора и обучения персонала департамента. Первая подфракция для каждого академика, который обучается.
SOB - подфракция спецназа.


1.3. ВНЕШНИЙ ВИД ОФИЦЕРА И ФОРМА.
Внешний вид офицера должен быть прилежным:
  • Волосы должны быть аккуратно уложены и не мешать выполнению служебных обязанностей. Допускается ношение длинных волос только в убранном виде.
  • Ношение длинных серьг, браслетов, кольц, кулонов и других украшений, которые могли бы мешать службе - запрещены, их необходимо снимать/оставлять в шкафчике перед выходом на службу.
  • Татуировки, татуаж и пирсинг, запрещены на видных местах (лицо, кисти рук). Если имеются татуировки или татуаж на “рукаве”, необходимо использовать форму с длинным рукавом.
Униформа — это стандартная одежда, которую носят офицеры. Она предназначена для того, чтобы их можно было легко опознать как представителей закона. Униформа подчеркивает официальный статус, помогает установить доверие и авторитет среди граждан, а также обеспечивает определенную степень защиты.
В униформу каждого офицера входит:
  • Плашка с его инициалами, группой крови и резус-фактором на груди.
  • Жетон офицера, в случае ношения формы, закрепляется тот на груди. У детективов без формы на цепочке. Офицер не имеет право отказать в предъявлении жетона, если при контакте с гражданским, его попросят это сделать.
  • На плечи формы пришивается шеврон, либо на воротник прикалывается знак отличия, соответствующие званию офицера.
  • Под рубашкой формы находится кевраловый бронежилет.
Используются по желанию:
  • Очки для зрения.
  • Солнцезащитные очки. Рекомендуется снимать их в темное время суток (с 20:00 до 6:00) и в помещении, чтобы не сажать зрение.
  • Кепка чёрного цвета, шляпы чёрного или коричневого цвета для защиты от солнца.

Обозначения на изображениях формы:
1 - Основная для дорожного патруля - не используется LVMPD.
2, 12 - Тактическая форма для SOB.
3, 8 - Форма для мото-патрульных офицеров LVMPD, также необходимо не забывать о шлеме.
4, 8 - Парадная форма LVMPD.
5, 8 - Форма для академиков.
6, 8 - Основная форма любого офицера LVMPD.
7 - Парадная форма дорожного патруля - не используется LVMPD.
9, 11 - Форма с курткой для патрульных LVMPD, используется с 18:00 до 8:00.
10 - Форма с курткой дорожного патруля - не используется LVMPD.

1.4. СНАРЯЖЕНИЕ И СКЛАД ФРАКЦИИ.
Снаряжение — это совокупность инструментов и средств, которые офицеры носят при себе для выполнения своих обязанностей. Снаряжение предназначено для обеспечения безопасности офицера, выполнения задач по охране общественного порядка и реагирования на различные ситуации.
Снаряжение офицера начинается с базовой вещи - тактический пояс, на котором имеется:
  • Аэрозоль. Обычно с перцем, но может быть и с другим раздражающим веществом.
  • Подсумок с двумя дополнительными обоймами к табельному пистолету.
  • Табельный пистолет.
  • Подсумок с перчатками.
  • Подсумок с двумя парами наручников.
  • Приспособление Glass-Breaker – инструмент для разрушения стекла в экстренных ситуациях.
  • Ручной электрошокер, либо тазер X26.
  • Портативная рация, с возможным выводом тангенты на грудь/предплечье.
  • Подсумок с дополнительными картриджами.
  • Дубинка.
  • Набор ключей от наручников, транспорта, камер.
Усиленное снаряжение используют во время штурма, рейда, облав и обработке арестов восокой опасности, во время активной перестрелки, тактикал алерта, военного положения и повышенной полицейской деятельности. В остальных случаях, когда офицеру ничего не угражает - не используется.

К усиленному снаряжению относятся:
  • Тяжёлый шлем (тактический, полицейский, штурмовой).
  • Разгрузочный жилет с дополнительными бронепластинами или штурмовой разгрузочный жилет.

На складе фракции представлен широкий выбор снаряжения и вооружения. Оружие закрепляется за каждым офицером на долгое время всей службы, либо выдается на время смены.

Обозначения на изображениях склада:
1. Зеленый
- разрешено брать любой подфракции.
2. Жето-зеленый - разрешено брать любой подфракции, кроме SWAC.
3. Оранжевый - разрешено брать подфракции SOB, но в случае их отстутствия на экстренных ситуациях разрешено взять внезависимости от подфракции.
4. Голубой - разрешено брать только подфракции SOB.
5. Фиолетовый- разрешено брать только подфракции Detective Office.
6. Розовый - разрешено брать только один раз за всю игру во фракции.
7. Красный
- запрещено брать, либо необходимо разрешение лидера.

1.5 ТРАНСПОРТ.
Автопарк департамента представлен широким выбором маркированных и немаркированных автомобилей Premier, Feroci, Rancher, трех видов покрасок; мотоциклом HPV1000; спортивной машиной Buffalo; cпециальной техникой Enforcer, BearCat; эвакуатором Towtruck. Авиапарк составляет лишь один вертолёт Maveriсk.
Маркированный автомобиль - автомобиль имеет покраску и маркировку на крыше. Стандартный маркированный автомобиль имеет лайтбары на крыше, их использует любой патрульный. Сликтоп имеет скрытые проблесковые маячки, их используют сержанты и детективы.
Немаркированный автомобиль - автомобиль без покраски, но со скрытыми проблесковыми маячками, их используют детективы, спецназ, инструкторы учебных подразделений.

Цветовые обозначения на изображениях автомобилей:
1. Зеленый - для любой подфракции, кроме SWAC.
2. Желтый - только для подфракции SWAC.
3. Фиолетовый - для подфракций Detective Office, SOB, RTB.
4. Оранжевый - для SOB, но в случае их отсутствия на экстренных ситуациях, используется и другими подфракциями.
5. Розовый - для любой подфракции.
6. Красный - не используем, принадлежит SAHP.
Буквенные обозначения на изображениях автомобилей:
[ WC ]
- для командиров смены.
[ S ] - для супервайзеров.
[ DT ] - для детективов.
[ K9 ] - для квалифицированных кинологов.
[ AIR ] - для квалифицированных пилотов.
Без обозначения - для патрульных.




Салон автомобиля:
  • Перегородка между передней и задней частью салона. Служит для безопасности офицеров при транспортировке человека.
  • Локеры для крепление вооружения.
  • Бортовой компьютер.
  • Система ALPR.
  • Контролер проблесковыми и звуковыми специальными сигналами;
  • Встроенная бортовая рация.
  • Рукоять и контролер поискового прожектора.
Бардачок:
  • Пачки патрон.
  • Штрафные квитанции.
  • Карта местности и карта АЗС.
  • Законодательная база (УК, ДК, Конституция штата, Законы о правоохранительных структурах).
  • Научная база (Форум).
Багажник:
  • Сумка Basic Life Support.
  • Огнетушитель.
  • Рулон жёлтой ленты.
  • Складной синий барьер (2 шт.).
  • Складной оранжевый барьер (2 шт.).
  • Шлем и разгруз с дополнительными бронепластинами.
  • Боксы для улик большого и малого размера.
  • Неоновые палочки (12 шт.).
  • Светоотражающая жилетка.
  • Противогаз.
  • Помповый дробовик нелетального вида.
  • Ручной радар для измерения скорости транспортных средств.
  • Термоплед.
  • Плотный чёрный пакет для упаковывания тел.
  • Дополнительные боеприпасы.
  • Алкотестер.
  • Упаковка воды по 0,5 литров.
  • Шипы. (1 шт.).
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 2. Правила радиосообщений.
Коммуникация в полицейской деятельности играет ключевую роль в обеспечении эффективного функционирования правоохранительных органов. Для успешной коммуникации между сотрудниками департамента существует определенная система чтения алфавита, а также радиопозывных и кодов. Департамент столичной полиции использует отдельные ситуационные коды и термины. Данная система радиопереговоров является обязательной для каждого сотрудника департамента. Если ситуация или любое другое событие не предусмотрено существующей системой кодов, сообщение передается в деловом стиле.

2.1. СИТУАЦИОННЫЕ КОДЫ.
Code 0 - Необходима немедленная поддержка, объявяется, когда офицер ранен или убит. Все офицеры на дежурстве обязаны бросить неприоритетные занятия в данный момент и направиться на место, где объявлен КОД 0.
Code 1 - Офицер в бедственном положении. Офицеру срочно требуется помощь, однако ситуация не настолько серьезная, чтобы объявлять КОД 0.
Code 2 пониженного риска - Вызов с малым приоритетом (без сирен и стробоскопов).
Code 2 повышенного риска - Вызов с средним приоритетом (со стробоскопами).
Code 3 - Срочный вызов (с сиренами и стробоскопами).
Code 4 - Помощь не требуется.
Code 4 ADAM - Подозреваемый потерян. При этом коде объявляется место, где подозреваемый был замечен в последний раз, время на которое вводится данный код (обычно 5 минут), приоритетные районы поиска, а также описание подозреваемого и/или автомобиля. Во время действия данного кода на всех крузерах выключаются проблесковые маячки.
Code 6 - Задерживаюсь на месте. Необходимо уточнять причину и описать локацию.
Code 7 - Перерыв на обед, указывайте где. Также, относится и к АФК (которое разрешено на смене не больше 30 минут).

2.2. ДЕСЯТИЧНЫЕ КОДЫ.
Не используются нашим департаметом. Необходимо описывать ситуацию словами, а не цифровыми сокращениями.

2.3. МАРКИРОВКИ.

Маркировки для патрульных юнитов имеют формат:

[Номер департамента/станции][Фонетическое обозначение][Номерное обозначение на смене], на крышу наносится лишь номерные обозначения, каждая цифра через пробел, т.е. если у вас маркировка NE-115, на крышу вы наносите 1 1 5.

Маркировки для машин эвакуатора, а так же детективов и спецназа на немаркированных авто имеют формат:
[Фонетическое обозначение][Номерное обозначение на смене].

Маркировка для воздушного юнита:
[Фонетическое обозначение] - AIR.

2.4. РАЦИЯ ДЕПАРТАМЕНТА.
Все сообщения, которые отправляются в рацию департамента - сообщения диспетчера, и они отправляются только в IC формате. Запрещается использовать информацию отправленную OOC форматом в рацию департамента. Например, во время Кода 4-Адам кто-то отправит номера транспорта в двойных скобках - такую информацию использовать запрещено, как и отправлять, такую информацию необходимо фиксировать в ореентирах через бортовой компьютер или сообщением в IC с тегом C-Tac.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 3. Этические нормы и общение.

3.1. СЛУЖЕБНАЯ ЭТИКА.

Основные принципы служебной этики:
1. Добросовестность – профессиональное и ответственное служение государству на благо общества.
2. Честность – искреннее отношение к своим обязанностям.
3. Справедливость – принятие законного решения независимо от влияния физических и юридических лиц, общественных групп и организаций и недопущение дискриминации лиц по причине предвзятости и субъективности по любым обстоятельствам.
4. Открытость – проявление готовности к работе с общественностью и обеспечение прозрачности своих действий.
5. Вежливость – корректное и уважительное отношение к гражданам и коллегам.
6. Клиентоориентированность – принятие мер по повышению качества оказываемых государственных услуг, всецело ориентируясь на запросы населения как потребителя государственных услуг, и недопущение проявлений бюрократизма и волокиты при рассмотрении обращений.
Стандарты служебной этики предъявляют следующие требования:
1. Быть скромными, соблюдать общепринятые морально-этические нормы, не распространять сведения, не соответствующие действительности.
2. Противостоять действиям, наносящим ущерб интересам государства и правам граждан.
3. Соблюдать установленные законом ограничения, избегать конфликта интересов.
4. В обращении с гражданами проявлять корректность, не допускать фактов грубости, унижения достоинства, бестактности и некорректного поведения, своими действиями и поведением не давать повода для критики с их стороны.
5. Соблюдать деловой этикет и правила официального поведения, не допускать совершения действий, явно подрывающих в глазах граждан достоинство и авторитет государственных органов, представителями которых они являются.
6. Не давать неправомерные обещания и не брать неправомерные обязательства любого характера, связанные с исполнением должностных обязанностей.
7. Не использовать служебное положение для оказания влияния на деятельность государственных органов, организаций, государственных служащих и иных лиц при решении вопросов личного характера, а также связанные с ним возможности в интересах общественных и религиозных объединений, других некоммерческих организаций, в том числе для пропаганды своего отношения к ним.
8. Обеспечивать сохранность государственной собственности, использовать государственное имущество только по целевому назначению, для выполнения должностных обязанностей и разрешенных видов деятельности.
9. Не преследовать неправомерные финансовые и имущественные интересы, препятствующие добросовестному выполнению служебных обязанностей.
10. Внешний вид государственного служащего при исполнении им служебных обязанностей должен способствовать укреплению авторитета государственного аппарата, соответствовать общепринятому деловому стилю, который отличают официальность, сдержанность и аккуратность.

Служащие в служебных отношениях с коллегами должны:
1. Способствовать установлению и укреплению в коллективе деловых и доброжелательных взаимоотношений и конструктивного сотрудничества;
2. Пресекать либо принимать иные меры по недопущению нарушений норм служебной этики со стороны других государственных служащих;
3. Воздерживаться от обсуждения личных и профессиональных качеств коллег, порочащих их честь и достоинство в коллективе;
4. Своим поведением служить примером беспристрастности, справедливости, бескорыстия, уважительного отношения к чести и достоинству личности;
5. Принимать меры, направленные на создание благоприятной морально-психологической атмосферы, исключающей любые формы дискриминации и посягательств на честь и достоинство служащих;
6. Не принуждать к совершению поступков, не совместимых с общепринятыми морально-этическими нормами;
7. Не допускать по отношению к коллегам необоснованных обвинений, фактов грубости, унижения достоинства, бестактности и некорректного поведения;
8. Не навязывать свои религиозные убеждения коллегам, не принуждать подчиненных служащих к участию в деятельности общественных и религиозных объединений, других некоммерческих организаций.

Служащие во внеслужебное время должны:
1. Придерживаться общепринятых морально-этических норм.
2. Проявлять скромность, не подчеркивать и не использовать свое должностное положение при получении соответствующих услуг.
3. Не допускать случаев антиобщественного поведения, сопряженных с посягательством на общественную нравственность.

3.2. ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ С ГРАЖДАНСКИМИ.
1. Разговор с гражданином должен происходить на расстоянии в полтора метра для вашей же безопасности.
2. При разговоре стоит вести себя максимально спокойно и адекватно, не поддаваться на провокации со стороны гражданского, если таковы имеются. Запомните, что вы офицер полиции, а не пацан с района.
3. Задержать, либо же арестовать человека лишь за то, что он как-то нелестно о вас отзывается - запрещено, у нас свобода слова.

3.3. ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ С ПОСТРАДАВШИМИ.
1. Ваша речь должна звучать в побудительном наклонении, вы должны стараться использовать лишь короткие и чёткие фразы, дабы гражданский в состоянии аффекта смог уследить за вашим ходом ваших мыслей. Самым эффективным способом является дача прямых указаний пострадавшему. Необходимо максимально сконцентрировать внимание гражданского на себе, дабы он смог выдать вам полную картину происходящего и ничего не забыл / не упустил.
2. Независимо от ситуации, вы должны предложить вызвать парамедиков для пострадавшего, в зависимости от наличия визуальных повреждений/болевых ощущений. Как офицер, вы обязаны контролировать свою речь и максимально эффективно воспринимать информацию от пострадавшего, даже если у него присутствуют дефекты речи или затруднение в изложении после потрясения.
3. Проявляйте человечность, старайтесь удерживать физический и зрительный контакт (возьмите его за руку, положите руку на плечо). Таким образом, человек ощущает поддержку, что позволяет значительно облегчить процесс опроса. Офицеры должны информировать пострадавших, о том, что все идет своим чередом и что департамент делает все возможное, если, к примеру – у пострадавшего родственники в заложниках. Но самое главное, пострадавший должен понимать, что его спокойствие – это путь к скорейшему выходу из сложившейся ситуации.

3.4. ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ С ПОДОЗРЕВАЕМЫМИ.
1. При задержании подозреваемого, независимо от тяжести преступления и его характера, офицер полиции обязан сохранять хладнокровие и проявлять эмоционально-психологическую устойчивость.
2. Вы обязаны исключить возникновение конфликта, при попытке провоцирования со стороны подозреваемого, или находящихся рядом гражданских.
3. Ваша речь должна быть убедительной а фразы краткими и ясными, чтобы установить полный эмоциональный контроль над ситуацией. Властный подход к задержанному обеспечивает четкое осознание ситуации с его стороны, избегая ошибочного восприятия. Вы обязаны вежливо изложить ему причину задержания, применяя тактику коротких и четких фраз – только по делу.
4. Вы не имеете права разглашать причину задержания подозреваемого наблюдающим. Если подозреваемый не против этого, он сам разъяснит ситуацию гражданским.
5. Офицер полиции обязан воздерживаться от оскорблений и нанесения необоснованное физического урона в сторону подозреваемого, независимо от степени вульгарности оскорблений, произносимых им. Ваше поведение должно быть примерным даже в самой сложной ситуации, помня это, вы сохраните свою репутацию, а возможно даже и работу.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 4. Остановка транспорта пониженного риска.
Остановка транспорта пониженного риска — это процедура, которая проводится сотрудниками правоохранительных органов, когда транспортное средство не представляет непосредственной угрозы для безопасности офицера или общественности. Такие остановки обычно связаны с незначительными нарушениями правил дорожного движения, такими как превышение скорости, нарушение правил парковки, неработающие фары или непристегнутый ремень безопасности.
Примечание: Всегда стремитесь не выдавать системные наказания, если люди играют с вами - играйте с ними! В реалиях игры, системно отследить превышение скорости, непристёгнутые ремни - невозможно, если даже, вы решили остановить за подобное - не стремитесь выписать системный штраф, а лишь отыграйте это дело.

Если вы стали свидетелем нарушения, в первую очередь, вы включаете проблесковые маячки (можно несколько раз посигналить через N) и следуйте за автомобилем. В случае, если автомобиль не остановился - включите сирену (на B). После чего пользуетесь мегафоном - /m. Также, есть системные заготовки (без указания марки и цвета):
/m1 - Более лояльная просьба остановиться.
/m2 - Требование остановиться.
/m3 - Требование (в грубой форме) остановиться.

Далее вы отдаете приказ водителю прижаться вправо и заглушить двигатель. Если оживленный трафик, вы должны указать конкретно марку и цвет автомобиля, к примеру: “Чёрный Премьер, прижаться вправо, заглушить двигатель”. Запрещено проводить остановку транспорта на мосту, в этом случае необходимо попросить закончить движение по мосту.



После остановки автомобиля, становитесь позади него на расстоянии примерно 1,5-2м. Ваша передняя левая фара, должна освещать зеркало заднего вида (в салоне), для дезориентации водителя (в темное время суток). Вы делаете доклад об остановке транспорта, указывая вашу локацию, цвет, марку, кол-во людей в салоне и свою доступность (недоступен, доступен для экстренных). После того, как Вы сделали доклад, вы, приказываете человеку держать руки на руле и не покидать салон. После чего, покидаете автомобиль.

Сближаясь с автомобилем (в темное время суток), следует снять фонарь и по мере сближения освещать салон, в конечном итоге руки водителя для большего контроля над ситуацией. Касание бампера/крыши/фары автомобиля не обязательный фактор, это условность, в случае, если человек скроется и будет найден, тогда ваше касание (ДНК), может послужить уликой в суде. Если окно закрыто, требуем опустить окно/приглушить музыку в салоне, для комфортной и безопасной работы.

Общение с водителем стоит начать с приветствия, идентификации себя (в том числе своего напарника) как представителей власти от конкретного ведомства. После, рекомендуется спросить у человека, знает ли он причину своей остановки. Вне зависимости от ответа, вам следует продублировать ему причину его остановки. После чего, вам следует установить личность водителя. Проще всего это сделать через его водительское удостоверение.
Далее, вы вправе пообщаться с водителем касательно вашей работы (Есть ли в салоне оружие? Выпивали ли Вы сегодня? и т.д.).

Если нарушение не серьезное, вы вправе сделать устное замечание, рассказать о вероятных происшествиях по такому нарушению и отпустить водителя без штрафной санкции.

Если же нарушение весьма серьезно и/или вам кажется что водитель не усвоил урок/не был искренним с вами. Вы в праве выписать штрафную квитанцию на имя водителя, а также на автомобиль. Для этого следует взять документы на автомобиль и водительское удостоверение, после чего приказать ждать вас в салоне.

Усаживаетесь в крузер и приступаете к проверке документов. Системным функционалом бортового компьютера пользоваться смысла особо нет, тут уже идёт игра с водителем в /do, задавая ему типичные вопросы по типу: на кого зарегестрирован автомобиль?, бывали ли остановки ранее? если да, то за что? с документами всё в порядке? имеются ли неоплаченные штрафы на водителе, либо автомобиле? После всех проверок, достаете бланк и заполняете. Указывая точное время нарушение, место, пункт нарушения, данные водителя, свои данные, дублируя эту же информацию в базу бортового компьютера.

Как выписали штрафную квитанцию, несёте её на ознакомление водителю. У человека есть 72 часа на обжалование штрафной квитанции с момента подписания. Деньги на руки вы не берете, указывая что оплатить штраф можно в любом департаменте полиции. После подписания, возвращаем документы, не забирая бланк штрафной квитанции, даете команду продолжать движение.

С живым примером остановки транспорта пониженного риска можно ознакомиться ниже на скриншотах ситуаций.








 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 5. Юрисдикция и преследование нарушителя.

5.1 ЮРИСДИКЦИЯ.
Каждое правоохранительное агентство в штате Сан-Андреас имеет закрепленную за собой территориальную область. Это означает, что за все происшествия, которые несут преступный характер, в конкретной зоне отвечает закрепленное за этой зоной правоохранительное агентство.

Согласно законам штата Las Venturas Metropolitan Police Department (LVMPD) имеет зону ответственности в виде и округа Bone и всего города Las Venturas. Исключением являются красные и жёлтые зоны военной базы вооружённых сил США.

Если погоня переходит из округа Боун, либо ЛВ в округ Рэд, ЛС - обязательно требуется сообщить об этом в рацию департамента от лица диспетчера, либо виспер тимспика. Если во время погони вы заезжаете на территорию вооруженных сил, тоже необходимо сообщать в рацию департамента от лица диспетчера.

Транспортировкой и оформлением всегда занимается ведомство, в которой был арестован преступник. Если этим занялись ведомства, которым не подконтрольна юрисдикция, то нет юридической силы для такого ареста для выдвижения обвинений. Суд может отозваться.



5.2 КТО ТАКОЙ КРАСНЫЙ ОФИЦЕР?
Красный офицер - используется для обозначения командующего ситуацией, или инициатора ситуации. Обычно это первый прибывший офицер на вызов, либо который инициировал погоню. Статус красного офицера могут забирать себе старшие по званию на своё усмотрение. Красный офицер руководит ситуацией до тех пор, пока он его не передаст, либо пока супервайзер не возьмет на себя командование.

Полномочия красного офицера:
1. Управление Whisper’ом, это собирать TAC or C-TAC, распускать, запрашивать дополнительную поддержку, предупреждать другие ведомства о пересечении границ юрисдикций по конкретным причинам, т.е. погони.
2. Может приказать определенным экипажам выйти из преследования.
3. Может разрешить какие-либо маневры.
4. После окончания преследования распределяет обязанности на определенные юниты.
5. Может освободить определенным юниты, либо всех на ситуации.
6. Если в преследовании было замечено нарушение со стороны сотрудников - сообщает супервайзеру.

5.3. ПРЕСЛЕДОВАНИЕ НАРУШИТЕЛЯ.
Преследование нарушителя
- это действия, предпринимаемые для задержания человека, нарушившего закон. Это может включать в себя следование за ним, наблюдение, использование оперативных мер и координацию с другими правоохранительными органами. Преследование может происходить как на земле, так и с помощью воздушных или водных средств, в зависимости от характера преступления и обстоятельств.
Политика пешего преследования устанавливает порядок действий для сотрудников правоохранительных органов при необходимости преследования подозреваемых пешком. Основное внимание уделяется минимизации рисков и обеспечению безопасности как самих сотрудников, так и окружающих.

Пример: Остановка транспорта повышенного риска, человек с одной стороны поднял руки и идет на контакт, но может начать бегство от вас. Вы не можете применить оружия в отсутствии угрозы жизнедеятельности. При пешем преследовании, вы можете запросить воздушный экипаж для координации действий.

При преследовании, первое что вы должны указывать - приметы человека (цвет кожи, примерный рост, вес, прическа, одежда), далее следует указывать где вы в пешем преследовании (улица, район, направление, публичные места и т.д.). В
ы можете применять 5 стадию применения силы, заранее предупредив человека, что если он не остановится - вы примените силу!
Преследование транспорта ведется строго в колонне, запрещен обгон без предварительного запроса с уважительной причиной и одобрение со стороны красного офицера. На дорогах с 2-мя и более полосами движения - допускается преследование в шахматном порядке, чтобы обезопасить трафик от погони, последний экипаж может взять на себя роль частичной остановки трафика путем виляния по полосам, давая понять что обгон и проезд далее перекрыт, и следует держаться позади. При потере своей позиции в колонне, следует пропустить экипажи и занять позицию замыкающего (если вы являлись ведущим или красным офицером, следует передать роль координатора новому ведущему экипажу). В моментах технических неисправностей служебного транспорта (бензин или работоспособность), прижмитесь вправо, пропустив колонну, уведомив ведущего о временном открепление на АЗС или СТО.

Преследование ведется с включенными проблесковыми маячками. Для четких действий и слышимости, рекомендуется включать сирену первому (ведущему) и последнему (замыкающему) экипажам для визуалиции по карте для новоприбывающих экипажей. Если нарушитель выезжает на встречную полосу движения, зеленые насаждения и т.д., вслед за ним разрешено двигаться только ведущему экипажу, остальные же обязуются соблюдать ДК, и искать объездные пути.

Стоит также учитывать объект преследования, если это не быстрое движимый автомобиль (грузовик и т.д.), достаточно будет 4-6 экипажей для грамотной работы и экономии ресурсов полиции. Отталкиваясь от ситуации, имейте представление сколько экипажей вам требуется, новоприбывших вы можете отпустить.

Координация преследования возлагается на красного/ведущего/воздушный экипаж в зависимости от позиции преследования.

Пассивная погоня - проводится в городах и иных населенных пунктах. В основном это простое преследование без применения каких либо маневров.

Активная погоня - вводится красным офицером, причин может быть десятки: информации об вооружении, опасное вождение, погоня затягивается по времени, д
р. При активной погоне, допускается “Параллелинг” или “Параллельное преследование”. Это значит, что вы можете двигаться по соседней улице вровень с колонной для эффективного перехвата в случае смены направления. Все виды манёвров разрешено проводить только за населенными пунктами, интерстейтах и шоссе. Запрещено проводить манёвры в городе, на оживлённых участках дорог, мостах, обрывах.

В состав активной погони входят следующие маневры и действия, инициируемые по приказу и под ответственность красного по ситуации:
  • "СЛЭМ-маневр" - обгон преследуемого с последующим постепенным снижением скорости. Для его проведения может быть выделен отдельный патрульный автомобиль. Данный маневр выполняется при условии возможности продолжения координации в случае его неудачи и наличия в прямом визуальном контакте хотя бы одной патрульной единицы
  • "Коробочка" - способ блокировки нарушителя со всех сторон. Как только противник остановился при активной погоне, патрульные крузеры состоящие в преследование, блокируют машину нарушителя со ВСЕХ сторон, дабы предотвратить уход от сотрудников полиции после остановки. Не используется патрульными.
  • "РОУД-БЛОК", "СПАЙК-БЛОК" - перегруппировка патрульных автомобилей, не находящихся в прямом визуальном контакте таким образом, чтобы перекрыть какую-то определённую дорогу или участок проезжей части. Старшим по ситуации выделяется ответственный офицер за постановку РОУД-БЛОКа или СПАЙК-БЛОКа. При постановке РОУД-БЛОКа используются как автомобили, так и заграждения, в состав СПАЙК-БЛОКа обязательно входят ошипованные ленты и, как минимум, один автомобиль. Офицеры, включенные в РОУД-БЛОК или СПАЙК-БЛОК в обязательном порядке вооружаются. После постановки РОУД-БЛОКа или СПАЙК-БЛОКа ответственный оповещает об этом старшего по ситуации, а при установке СПАЙК-БЛОКа сообщают, с какой стороны от крайнего левого автомобиля в блоке в сторону направления движения находятся шипы по формату: ШИПЫ СЛЕВА \ СПРАВА \ В ЦЕНТРЕ. Шипы не раскидываются в городе, только за пределами города!
  • "РЭМ-маневр" - выполняется при экстренной необходимости остановить преследуемый автомобиль и заключается в намеренном столкновении полицейского автомобиля с преследуемым для обездвиживания последнего. Применяется крайне редко.
  • “ПИТ-манёвр", "Полицейский разворот" - намеренный удар в заднюю часть автомобиля с целью его разворота и обездвижения. Данный маневр выполняется при условии возможности продолжения координации в случае его неудачи и наличия в прямом визуальном контакте хотя бы одной патрульной единицы. Так как пинг в MTA не позволяет системно развернуть машину подозреваемого, ударив в заднюю его часть, то этот маневр реализуется обгоном и резким выездом прямо перед машиной саспекта.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 6. Остановка транспорта повышенного риска.
Остановка транспорта повышенного риска — это процесс, при котором сотрудники правоохранительных органов останавливают транспортное средство, предполагая, что оно может представлять непосредственную угрозу для их безопасности или общественности. Такая ситуация может возникнуть, если у полиции есть информация о том, что водитель или пассажиры могут быть вооружены, связаны с серьезными преступлениями, или если их поведение вызывает подозрение. Остановка транспорта повышенного риска проводится минимум в присутствии двух экипажей полиции.

Основаниями для остановки транспорта повышенного риска, может послужить:

1. Автомобиль/водитель находится в розыске/угоне.
2. Автомобиль ранее участвовал/участвует в погоне.
3. Есть информация, что данный автомобиль/человек был соучастником преступления.
4. Имеется информация об оружии.
5. Имеется информация о том, что человек ранее был осужден за тяжкое преступление.
6. Водитель трижды проигнорировал требования об остановке;
7. Автомобиль преследовал гражданского (по информации) и/или полицейский автомобиль (правило трех поворотов подряд).
Если вы красный офицер, который остановил и инициировал остановку транспорта повышенного риска, держитесь на расстоянии от остановленного автомобиля, прикажите ему заглушить двигатель и выбросить ключи из окна. Другие офицеры вспомогательных экипажей спешиваются и занимают оборонительные укрытия.

После выполнения вашего требования, покидайте салон автомобиля и держите водителя на прицеле, отдавая приказы криком или с помощью мегафона. Прикажите водителю, показать руки в окно (в случае с пассажирами, прикажите и им). После того, как Вы убедились что в руках нарушителя(-ей) нет оружия, отдайте приказ открыть дверь с наружной стороны, при выходе поднять руки вверх. Данные действия, стоит делать поочередно. Сначала водитель, после того как водитель примет горизонтальное положение, “выводите” следующего человека и повторяете процедуру, пока все участники не покинут т/с.

Перед тем, как положить человека, убедитесь в его безопасности. Потребуйте (предварительно указав руку) приподнять верхнюю одежду и сделать оборот по своей оси на месте. Убедившись в отсутствии или присутствии огнестрельного/холодного/взрывного орудия, формируйте группу захвата и инициируйте
арест высокой опасности.

Также, что немаловажно - не забывайте о том, что красный офицер должен дать команду на оцепление дороги при проведении остановки повышенного риска. Стоит перекрывать лишь одну полосу, дабы не тормозить движение и игроки могли свободно проехать. Если команды об оцеплении не последовало - вы всегда можете напомнить об этом красному офицеру. В айси чат, либо же в тимспик.


Что делать, если водитель находится без сознания?
В данном случае на ситуацию запрашиваются парамедики, а в это время собирается всё та же группа ареста, но к автомобилю вы должны подходить используя баллистический щит. Если двери автомобиля зажаты - вы можете либо попытаться вытащить его через окно, либо же он также может отыгрывать, что его ноги зажало и прочее. В таких случаях на ситуацию так же запрашивается пожарный департамент, дабы они извлекли подозреваемого из автомобиля. Есть многочисленное развитие ситуации и вы должны понимать, как будет лучше поступить в той или иной ситуации

Способы расстановки полицейских автомобилей.
Построение патрульных автомобилей, служит как укрытием для офицеров полиции, так и для продолжения работы дорожного трафика. Чаще всего используются построение "полукругом", либо "коробочкой". Расстановки в виде "ёлочки", "шахматной доски" и "параллельно" давно остались в прошлом, но знать о них для общего понимания необходимо.
  • "Полукруг" - это тактический прием, часто используемый при остановке транспортного средства в ситуациях повышенного риска или когда необходимо окружить подозреваемое транспортное средство, чтобы максимально контролировать ситуацию. Такое построение обеспечивает высокий уровень безопасности для сотрудников, позволяя им охватить подозреваемый автомобиль с нескольких сторон, минимизируя возможные пути побега и создавая психологическое давление на подозреваемых.
  • "Расстановка БОКС", "Коробочка" - в непосредственной близости при отсутствии вооружения у подозреваемого(-ых). В данном случае старшим по ситуации выдаётся шаблонный приказ "АВТОМОБИЛЬ В КОРОБКУ". Далее следует командование от красного на ситуации. Спешиваются офицеры лишь в том случае, когда красный дал указание: “спешиваемся”, либо же когда сам покидает крузер, либо гражданский самостоятельно без указаний покидает свой автомобиль.
  • "Ёлочка" - это тактический прием, редко применяемый при остановке транспортного средства повышенного риска. Этот метод используется для создания максимально безопасных условий при взаимодействии с подозреваемыми, особенно если существует угроза вооруженного сопротивления или побега.
  • "Шахматное" - это тактический прием, редко применяемый правоохранительными органами при остановке транспортного средства, особенно в ситуации с повышенным риском. В этом построении полицейские автомобили располагаются в шахматном порядке, что обеспечивает максимальный обзор и контроль над ситуацией, а также создает защитные позиции для сотрудников
  • "Параллельное" - это тактический прием, редко используемый при остановке транспортного средства, особенно в условиях, когда требуется безопасное взаимодействие с подозреваемыми или необходимо заблокировать транспортное средство. Это построение часто используется в ситуациях с пониженным риском или когда требуется надежно перекрыть путь движению.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 7. Политики применения силы и оружия.

7.1. СТАДИИ ПРИМЕНЕНИЯ СИЛЫ.
I. Присутствие офицера.
II. Устные приказы.
III. Лёгкое силовое воздейтвие.
IV. Жестокое силовое воздействие (дубинка, слезоточивый аэрозоль).
V. Применение специальных средств (тайзер, собака кинолога).
VI. Смертельная сила.

Первая стадия применения силы - присутствие офицера.
Присутствие офицера в штатной униформе способно оказывать психологическое воздействие на граждан. В зависимости от обстановки и количества людей на месте, этот уровень применения силы может потребовать присутствия нескольких полицейских для уверенного контроля ситуации. Расстегивание сотрудником полиции кобуры и даже извлечение им оружия подпадают под этот уровень применения силы.

Вторая стадия применения силы - устные приказы.
Заключается в ясных и понятных устные распоряжениях сотрудника полиции для субъекта применения силы. В большинстве моделей сотрудник полиции имеет право дополнять свои распоряжения предупреждениями о последствиях за неисполнение распоряжений, с тем, чтобы улучшить степень кооперативности субъекта. Иногда, случаются ситуации в которых достаточно вежливо попросить граждан прекратить ненормативное поведение и избежать бумажной волокиты и арестов подозреваемых.

Третья стадия применения силы - лёгкое силовое воздействие.
К этой ступени относятся заламывание рук, нажатия на болевые точки и обычное применение наручников. На этой ступени существует вероятность нанесения легкого вреда здоровью, но очень мала вероятность причинения тяжкого вреда в виде переломов костей или разрывов связок. До неё доходит лишь тогда, когда подозреваемый уже совершил или совершает преступление. Эта стадия включает в себя различного рода заломы, удушения и так далее. Главное - не покалечить подозреваемого и себя самого.

Четвертая стадия применения силы - жесткое силовое воздействие.
Эта стадия включает в себя использование дубинки или слезоточивого аэрозоля. На этом уровне есть заметная вероятность нанесения вреда здоровью субъекта в виде переломов, растяжений и разрывов связок, а также раздражений кожи, глаз и слизистой. До неё доходит лишь тогда, когда подозреваемый начинает представлять угрозу вам, или какому-либо гражданскому.

Перцовый спрей
ЗАПРЕЩЕНО использовать:

1. Если возле вас с нарушителем закона, находятся ещё ни в чём не повинные граждане.
2. В помещении, независимо жилое оно или нет.
3. Против людей в алкогольном или наркотическом опьянении, т.к. в этом случае он не будет эффективен.
В остальных случаях перцовый спрей разрешено использовать, строго согласно четвёртой стадии применения силы.

Пятая стадия применения силы - применение специальных средств.
К этой ступени относится применение электрошоковых устройств, пластиковых пуль, водометов, полицейских собак. Как правило, специальные средства предназначены для воздействия на мышечную ткань, руки и ноги. Специальные средства применяются с целью сохранения жизни подозреваемому и обеспечения безопасности окружающих от него.

Тазер и электрошокер
ЗАПРЕЩЕНО использовать:

1. Если нарушитель мокрый. В воде, после воды, во время дождя, после дождя.
2. Если есть данные о наличии у нарушителя, о имеющихся сердечно-сосудистые заболевания.
3. Против пожилых людей, детей, либо же беременной женщины.
4. Если на сотрудника полиции или иное лицо наведено оружие нарушителя.
5. Если нарушитель находится на возвышенности (уступы, мосты, обрывы, крыши зданий и т.д.).
В остальных случаях тазер и электрошокер разрешено использовать, строго согласно пятой стадии применения силы.

Шестая стадия применения силы - последнее, что может применить офицер - смертельная сила.
К этой стадии силы относится все, что может привести к летальному исходу, ваше табельное оружие, патрульный автомобиль, кусок доски с гвоздем и т.д. Помните, что если подозреваемый не наставляет на вас оружие, он не несет прямой угрозы. Смертоносная сила применяется строго в крайнем случае и когда нет возможности сохранить жизнь подозреваемого.

7.2. ПОЛИТИКА ПРИМЕНЕНИЯ ЛЕТАЛЬНОГО ОРУЖИЯ.
Применение табельного оружия летального действия, не редкость. Часто, патрульный офицер оказывается на грани принятия решения: "А выстрелить мне или нет?". Данный пункт должен внести ясность в решение о правомерности применения оружия по отношению к гражданам.

Когда применяют оружие летального действия?
Когда преступник вооружён. Если вы видите что ваш подозреваемый держит в руке пистолет, вы уже должны взять его на мушку, дабы избежать жертв среди офицеров полиции и гражданских лиц. Причем, какое именно оружие - не уточняется. Будь то нож, пистолет или взрывчатое вещество - вы обязаны быть наготове не зависимо от данного фактора. В первую очередь, прикажите преступнику бросить его оружие и призывайте выполнять ваши требования. В случае если преступник не подчиняется, продолжайте настойчиво повторять чёткие и понятные приказы. Постарайтесь понять, слышит ли их ваш подозреваемый и вменяем ли он. В случае если подозреваемый совершает резкие движения или направляет на кого бы то ни было оружие - вы имеете полное право выстрелить. Скорее, даже не право, а обязанность, ведь промедление в данном случае может стоить вам жизни гражданских или офицерам полиции.

Офицер может применить оружие в следующих ситуациях:
1. В целях самообороны, когда офицер имеет разумные основания полагать, что ему грозит опасность смерти или получения серьезных телесных повреждений.
2. В целях защиты другого человека, когда есть угроза его жизни.

Применение оружия при задержании:
1. Офицер полиции может применить огнестрельное оружие если у него есть основания полагать, что подозреваемый совершил или пытается совершить правонарушение с угрозой или применением силы с целью убить другого человека.
2. Офицер полиции может применить огнестрельное оружие если у него есть основания полагать, что подозреваемый при задержании может нанести серьезные телесные повреждения третьим лицам или стать причиной их смерти.

Применение оружия по отношению к транспортному средству:
1. Офицер не может вести огонь по движущемуся т/с с целью остановить данное т/с.
2. Офицеру запрещено вести огонь по колёсам т/с.
3. Офицер может открыть огонь по т/с, если все пассажиры, которые находятся в нем, имеют высокую опасность и могут нести опасность для других людей.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 8. Процессуальные действия обыскиваемых мероприятий.
Обыск — это специальная процедура, которая осуществляется в рамках уголовного процесса с целью обнаружения предметов и документов, которые могут иметь значение для расследования уголовного дела.

8.1. ОБЫСК ЧЕЛОВЕКА.
Обыск человека
— это процедура, проводимая представителями правоохранительных органов или службы безопасности, направленная на проверку человека на наличие запрещенных предметов, оружия, наркотиков или других опасных веществ. Данная процедура может включать осмотр одежды, личных вещей и тела человека. Разделяется на первичный и вторичный по типу проведения.
Первичный обыск - поверхностный обыск, вы проводите после того, как нарушитель оказывается в наручниках и/или поставлен к стене/автомобилю, вы прохлопываете его торс, ноги, руки на наличие выпуклостей (объектов, визуально скрытых одеждой). Здесь, Вам не нужны перчатки.

Исходя из этики гендерных взаимодействий, вы обязуетесь спросить разрешение у противоположного гендера, не против ли он, что вы будете проводить ему обыск? Если ответ положительный - приступайте к своей работе. Если же ответ поступил отрицательный - вызываете на ситуацию офицера соответствующего гендера и передаете ему процессуальные действия касаемо обыска.
Примечание: Если в сети нет офицера противоположного гендера, вы отыгрываете через /do прибытие данного офицера и продолжаете игру противоположным полом. То-есть, вы будучи мужчиной - отыгрываете условно за женский персонаж от 3-го лица. Если вы будучи женщиной - в точности наоборот.


Вторичный обыск - полный обыск, вы проводите исключительно в перчатках. Проводить данный обыск можно перед капотом патрульного крузера, демонстративно показывая на регистратор все найденое и класть на капот до полного “опустошения” человека. После чего вынимаете боксы для улик с багажника, и раскладываете по ЗИП-пакетам улики/личные вещи. Также, данный обыск можно проводить в департаменте полиции, после транспортировки нарушителя. Обычно такое происходит, когда ситуация вышла из под контроля (Например в ЛА 1992 года, город был в огне и не было возможности обыскивать перед капотом и забирали на станцию).

В случае у вас подозрений на спрятанные вещества/объекты - вы вправе частично раздеть подозреваемого:

a) Оголить торс.
b) Снять, а так же расшнуровать ботинки/вынуть стельки для более детального обыска обуви.
c) Снять носки.
d) Если человек в штанах, закатить их выше колена.

Все изъятые вещи, вы вносите в бланк “изъятых вещей”, копия которого будет прикреплена к инцидент-рапорту. Официальный бланк, вы прикрепляете к досье подозреваемого.

8.2. ОБЫСК ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА.
Обыск движимого имущества
— это процесс проверки и осмотра движимых вещей, принадлежащих лицу, с целью обнаружения доказательств преступления, запрещенных предметов или других значимых для следствия вещей. В категорию движимого имущества входят автомобили, сумки, багаж, мобильные устройства и другие предметы, которые можно перемещать. Простыми словами, обыск всего что перекатывается, передвигается без или с помощью человека - является движимым имуществом.
Если автомобиль участвовал в правонарушении, а владелец автомобиля был задержан/арестован совместно с транспортным средством - ордер на обыск движимого имущества вам не нужен! То-есть, как это “был задержан/арестован?” Допустим, человек уходил от вас на автомобиле, вскоре его автомобиль был остановлен силами полиции, человек арестован за попытку сокрытия, автомобиль является зоной процессуальных обыскных мероприятий, т.к. человек управлял им на момент ареста.

В данном виде обыска, вам предстоит надеть перчатки, чтобы не оставить на месте преступления свои ДНК, а также вооружиться фонариком и/или ультрафиолетовой лампой. Всегда действуйте медленно и аккуратно во имя избежания травмоопасных ситуаций. Старайтесь не повредить обыскиваемое движимое имущество. Если ранее из этого автомобиля производили выстрелы - стоит вызвать кинологов со служебными собаками (на порох и другие).

Обыск начинается с переднего ряда сиденьей, РЕКОМЕНДУЕТСЯ проверять каждый сантиметр салона и багажника на наличие запрещенных веществ:

a) “Козырек” над водительским и пассажирским сиденьями.
b) Бардачок.
c) Пепельницы.
d) Под сиденьями (коврики включительно).
e) Под “кожаным” чехлом кулисы.
f) Под задним рядом сидений.
g) В решетке динамиков.
h) В багажнике.
j) В отсеке под запасное колесо (если такое имеется, под ковриком багажного отделения).

В случае обнаружения запрещенных веществ, детективу/криминалисту следует сделать снимок на фотоаппарат не перемещая запрещенных веществ, после чего упаковать в ЗИП-пакет и убрать в бокс для улик. Все снимки позже прикрепляются к инцедент-рапорту. В случае, если детективов/криминалистов нет на смене или ситуации для обыска автомобиля, он отыгрывается в /do, а патрульный помогает ему со сбором улик.

8.3. ОБЫСК НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА.
Обыск недвижимого имущества — это процесс проверки и осмотра объектов недвижимости, таких как квартиры, дома, офисы, склады и другие здания или сооружения, с целью обнаружения доказательств преступления, запрещенных предметов или иных значимых для следствия объектов. Обыск недвижимого имущества, осуществляется только при тяжком преступлении (вызов 911 с жертвами по адресу) или же по запросу ордера через Верховного Судью штата. Патрульные офицеры врятли будут участвовать в обыске домов, гаражей, квартир и т.д, их задачей является сохранение улик до прибытия криминалистов, а это значит - выставить периметр и ожидать дальнейших действий.
Во время обыска недвижимого имущества РЕКОМЕНДУЕТСЯ осматривать всё объекты/сооружения/мебель находящийся в комнате:
a) Шкафы, тумбочки, антресоли и т.д.
b) Личные вещи, сумки, мешки с мусором, и т.д.
c) Вентиляционные шахты, вытяжки и т.д.
d) Сантехнику (унитазы, смывные бачки, углы раковины и сиденья унитаза), сливные трубы и т.д.
e) Подушки, постельное белье и т.д.
f) Приборы досуга и жизнедеятельности (магнитофоны, радио, холодильники, микроволновки и т.д.).
И продолжать этот список можно ещё долго, и долго, и долго.
Отчёты об обыске домов оставляются в соответствующей теме.
 

Richard_Woodward

Гуру армейского маппинга
Пользователь
Регистрация
24.03.2022
Сообщения
1 504
Симпатии
3 189
Откуда
USNG
Раздел 9. Задержание и арест.

9.1. В ЧЁМ ОТЛИЧИЕ ЗАДЕРЖАНИЯ ОТ АРЕСТА.
Задержание и арест — это две разные процессуальные меры, применяемые в уголовном праве, и они отличаются как по юридическому смыслу, так и по правовым последствиям.

Задержание — это кратковременная мера лишения свободы, с целью временно ограничить гражданина, который всего лишь подозревается в совершении преступления.

Арест — это более длительная и строгая мера пресечения, которая применяется к лицу, в отношении которого уже имеются достаточные основания для предъявления обвинения и есть опасения, что он может скрыться, продолжить преступную деятельность или помешать следствию. Арест же проводится против граждан, которые уже совершили правонарушение. Зачитывать правило Миранды при аресте не обязательно, согласно действующему законодательству, оно зачитывается на допросе.

9.2. АРЕСТ ЛЁГКОЙ ОПАСНОСТИ.
Арест легкой опасности - вид ареста, при котором нарушитель добровольно готов сдаться органам правопорядка, не проявляет агрессии. Но это не значит что вам следует расслабляться.
Данный вид ареста проводится в положении стоя. Вы даете приказ повернуться к вам спиной и поднять руки/завести руки за голову (скрестив пальцы и т.д.). Если рядом есть стена или автомобиль, просим положить руки на стену/крышу автомобиля и расставить широко ноги.

После того, как человек выполняет ваши приказы. Сближаемся, держа руку на кобуре, после того, как завели одну руку за спину, рукой, которой обхватывали пистолет, снимаете наручники, крепите на запястье, после заводите вторую руку, полностью фиксируя руки за спиной человека.

Только в случае особого подозрения, проведите обыск перед регистратором на капоте вашей патрульной машины. После посадите на заднее сидение крузера, пристегните его. Транспортируйте его в департамент для дальнейшего оформления в камеру временно заключения. Будьте тактичны и вежливы.

9.3. АРЕСТ СРЕДНЕЙ ОПАСНОСТИ.
Арест средней опасности
- вид ареста, при котором нарушитель ведет себя ласково-агрессивно, но все же может представлять угрозу жизнедеятельности вам или окружающим. Проводится против малоопасных невооруженных подозреваемых, которые оказывают слабое физическое или словесное сопротивление. Отдавайте приказы четко и внятно.
Прикажите подозреваемому встать на колени спиной к вам и сложить руки за головой. В это время держитесь на расстоянии 4-5 метров от подозреваемого.

В случае, если подозреваемый выполнит ваш приказ, не опуская руки человека за спину, крепите наручники на запястье одной руки, после чего придерживая рукой человека, приказываете ему встать. Когда человек уверенно стоит на двух ногах, заводите вторую руку за спину, полностью фиксируя наручники за спиной. Под прикрытием вашего напарника проведите первичный обыск. Далее, помогаем человеку встать.

В случае, если подозреваемый игнорирует ваши приказы или оказывает физическое сопротивление без какого-либо вооружения используйте специальные средства в виде дубинки, перцового баллончика, шокера. Вы также можете попытаться обезвредить задержанного вручную если уверены, что он не представляет опасности. Уложите его на живот, сядьте ему на спину или поставьте ногу на позвоночник чтобы ограничить его подвижность. Всегда следите за его руками и требуйте, чтобы он держал их на затылке. Под прикрытием вашего напарника кольцуйте и проводите первичный обыск.

В конце проведите вторичный обыск перед регистратором на капоте вашей патрульной машины. После посадите на заднее сидение крузера, пристегните его. Транспортируйте его в департамент для дальнейшего оформления в камеру временно заключения.

9.4. АРЕСТ ВЫСОКОЙ ОПАСНОСТИ.
Арест высокой опасности - вид ареста, при котором нарушитель ведет себя максимально агрессивно и не намерен сдаваться полиции, человек обвиняется в тяжких преступлениях (в том числе связанных с насилием) и/или ранее был осужден. Данный вид ареста проводится в положении лежа.
Во-первых, держите расстояние 8-15 метров от преступника. В случае, если преступник на большом расстоянии и не видит вас вы можете остаться в машине и отдавать приказы изнутри. Иначе, займите выгодное положение по отношению к нему, направьте ваше огнестрельное оружие на подозреваемого, предупредите, что готовы открыть огонь в любой момент.

Если он без автомобиля поставьте свою машину под определенным углом к нему, чтобы вы могли использовать ее как укрытие. Если вы не имеете возможность использовать автомобиль займите наилучшую позицию, способную защитить вас во время перестрелки. Также не забывайте, что выбранная вами позиция должна открывать полный обзор на всех подозреваемых. При численном превосходстве полицейских важно окружить преступников, но таким образом, чтобы полицейские не целились в собственных коллег.

Попросите его приподнять верхнюю одежду, чтоб вы видели его пояс и сделать круг на месте. Таким образом вы сможете увидеть силуэты ножа, кобуры или самого оружия на теле преступника. В случае если было обнаружено какое-либо оружие - попросите подозреваемого положить его на землю и пнуть в вашу сторону. Все это время подозреваемый должен находится спиной к вам, чтобы он не мог наблюдать за вашими действиями. После выполнения приказов прикажите бросить оружие на землю (следите за тем, чтобы руки в это время были подняты) и подтолкнуть его ногой в сторону вашего голоса. Теперь преступник не имеет оружия в руках, но оно может быть спрятано где-то еще.

Прикажите подозреваему принять горизонтальное положение. Позицию рук и ног, выдаете сами, рекомендуется давать положение, чтобы человек физически не смог эффективно совершить какое либо действие.

Формируйте группу ареста из офицеров, который кольцует и проводит первичный обыск и ассистента.

Офицер, который кольцует, вынимает табельный пистолет, и наводите тот на нарушителя, сблизжаются совместно с ассистентом к нему. В момент, когда вы будете находиться над подозреваемым, прижимаете его упершись коленом в лопатки, убираете табельное оружие в кобуру, после поочередно заводите руки за спину, кольцуете того и проводите первичный обыск.

Ассистент сопровождает офицера, который будет проводить арест, наведя табельное оружие на нарушителя до момента фиксации запястья наручниками. В случае сопротивления аресту, ассистирующий офицер, убирает табельное оружие, после чего совместными силами держит нарушителя, до момента его посадки в автомобиль. Также ассистент занимается сбором улик.

К концу ареста хватаем парня за предплечье (не за кисти, не за локти - чтобы не сломать плечевой пояс нарушителя под собственным весом), отдавая приказы, такие как: “Ноги к груди!” “Ноги под себя!”, помогаем ему встать. Ведём к капоту крузера, проводите вторичный обыск, демонстируя все найденое на видеорегистратор. Транспортируем в департамент для дальнейшего оформления.
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Пользователи которые просматривают этот раздел (Пользователи: 0, Гости: 1)

Верх Низ