DOWPT >> Engineering School | Определение, Структура, Методики работ

[Oberon_White]

Департамент Общественных Работ и Транспорта (ДОРиТ) формирует внутреннюю политику штата и его муниципалитетов в отношении развития дорожной, транспортной и городской инфраструктуры. Департамент обеспечивает инженерную и технологическую безопасность объектов и имущества, вверенного ему, вовремя проводит необходимые изыскания, проектирует и возводит строения, обслуживает их, а так же реагирует на аварии, тем самым обеспечивая комфорт и благополучие для граждан штата Сан-Андреас.

We are what we do!
​

Материал включает в себя:

• Структура департамента, должности, рабочая одежда;​

 

[Oberon_White]

Структура департамента:
Департамент общественных работ и транспорта делится на несколько отделов, их взаимодействие между собой определяет эффективность всей организации. Затронем каждый из них поверхностно:

• 
  Служба Инженерных Геологических Экологических и Геодезических Изысканий (Engineering Geological, Environmental, and Geodetic Survey Service) — перед капитальным строительством требуется изучить геологические особенности территории, ближайшую инфраструктуру, экологическую ситуацию. Именно задачи на себя берёт Служба Инженерных Изысканий. Пренебрежительное отношение к таким работам может привести к серьёзным авариям и катастрофам в будущем, например разрушение зданий, опасным геологическим процессам, прорывам коммуникаций, загрязнениям окружающей среды и другим не менее опасным происшествиям.

• 
  
  Отдел Проектирования и Технической Документации (Division of Design and Technical Documentation) — выполняет наиболее широкий объём работ, направленных на составление, утверждение, и отчётность по реализации проектов. Помимо этого отдел готовит сметы, спецификации, чертежи, хранит техническую документацию в архивах, направляет в другие службы уведомления о недостающих данных и необходимости провести профилактические работы.
  
  
  
  
  
  
• 
  Департамент Строительства и Обслуживания (Division of Construction and Maintenance) — главный исполнительный отдел по реализации утверждённых программ капитального строительства, таких как дороги, городские коммуникации, государственные строения промышленного, общественного и жилищного назначения, иные объекты инфраструктуры, частные проекты. Помимо производственной деятельности отдел берёт на себя задачи по обслуживанию объектов на протяжении всего жизненного цикла объекта строительства, в том числе реконструкции и демонтаж. В ведении Отдела Строительства и Обслуживания так же находятся склады и мануфактуры, на которых сырьё превращается в продукт, применимый для использования.

• 
  Служба Технологического Сопровождения и Надзора (Technological Support and Supervision Service) — внутренний уполномоченный надзорный орган, занимающийся проверкой зданий и коммуникаций на этапе строительства и эксплуатации на предмет соблюдения строительных норм и следованию проектной документации, срокам реализации. Если объект не проходит по какому-либо из параметров уполномоченный специалист не принимает работу, даёт время на исправление, либо при систематических нарушениях, неисполнении предписаний, иным причинам направляет жалобу в прокуратуру штата Сан-Андреас, если считает это необходимым. Помимо внутренних проверок может заниматься надзором в частном порядке, по договору, в таких случаях сферы проверок расписываются отдельно.

• 
  
  
  Административный Отдел (Division of Administration) — решает кадровые, юридические вопросы, проводит денежные операции, заключает договора и выигрывает тендеры, нанимает субподрядчиков.
  
  

• 
• Логистический Отдел (Division of Logistics) — осуществляет экспедирование грузов, в том числе техники и материалов до производства и рабочих площадок, оформляет накладные и так же отвечает за сохранность перевозимого и хранящегося на собственных складах имущества департамента. Решает логистические вопросы в области строительства, снижая затраты и ускоряя процесс возведения.

• 
  
  
  Лаборатория Испытаний, Аналитики и Поверок в Строительстве (Laboratory of Construction Testing, Analysis, and Calibration) — аккредитованное предприятие департамента проводящее поверки оборудования, исследование образцов грунтов, экологических замеров и строительных материалов.
  

• 
  
  Транспортный Департамент Сан-Андреас (Division of San Andreas Transportation) — тесно сотрудничающий с Департаментом Строительства и Обслуживания в области транспортной инфраструктуры, однако в отличии от последнего берёт на себя и несколько иные задачи, такие как координация общественного транспорта в штате Сан-Андреас, внедряет программы по его развитию и лицензирует водителей такси и автобусов, обслуживает и закупает пассажирский транспорт.
  
  
  

Должности департамента:
[6] Director of Depatment — директор департамента главное руководящее лицо, осуществляющее надзор за эффективностью работы структуры, в частности за созданием и реализацией проектов, их следованию срокам и утверждённому бюджету, целевому расходованию средств выделяемых департаменту из государственных и частных источников. Именно он берет на себя основной груз ответственности в вопросах координации менеджмента (управления);
[5] Sub director of Department — заместители директора департамента берут на себя задачи в зависимости от занимаемой должности в конкретном департаменте, либо являются прямыми заместителями, выполняющими обязанности самого директора, значительно разгружая напряжённый график руководителя. Имеют широкие полномочия в рамках своих отделов и должностных обязанностей;
[4] Chief Specialist — главный специалист как правило занимает одно из высоких мест в структуре отделов, имеет достаточно прав для принятия отчётов о проделанной, либо только планируемой работе. Выступает в качестве советчика для руководителей отделов, директора департамента, исполняют их поручения в рамках своих должностных обязанностей;
[3] Engineer II — высококвалифицированный инженер, имеющий большой стаж и как следствие опыт, проходил дополнительные курсы для углубленного изучения каких-либо технических дисциплин, кандидат на место главного специалиста;
[2] Engineer I — специалист, имеющий специальное инженерное образование, позволяющее брать на себя задачи, требующие определённой квалификации, подтверждённой в аккредитованной образовательной организации. Выполняет широкий спектр работ связанных со своими должностными инструкциями;
[1] Technician — специалист, не имеющий специального инженерного образования, но тем не менее являющийся аккредитованным по внутренним программам мастером в сфере обслуживания и эксплуатации транспортных средств, проведения технических или иных работ в рамках своих должностных обязанностей.

Рабочая форма:
Нельзя сказать точно какой должна быть спецодежда, однако можно дать основные параметры, по которым следует самостоятельно определить какое снаряжение вам подойдёт для конкретных работ. Рекомендательный характер носят такие качества как изностойкость и практичность, а вот обязательные напрямую зависят от выполняемых задач. Где-то может быть нужна строительная каска, защитные очки, респиратор, перчатки, защищённая обувь, беруши, страховочные ремни, сварочные маски, а где-то достаточно лишь светоотражающей жилетки, последнее, кстати, общий атрибут для любой рабочки внутри департамента.

Спойлер: ООС объяснения касательно структуры

Важно понимать, что возможность полноценной работы всех отделов департамента маловероятна, потому я предлагаю просто принять за условность существование каждого из этих отделов и брать на себя отыгрыш за них время от времени по надобности. Что же насчёт высоких должностей и рангов? Пожалуй здесь можно дать более точно определение занимаемых ролей, так директор департамента, что логично -- директор департамента, а 5-й ранг может быть как исполнительным директором, так и прямым заместителем, главой одного из отделов, 4-й ранг может являться заместителем главы отдела, условным прорабом, иным представителем руководящей, но не слишком высокой должности, не выше руководителя отдела. Лично мне, как человеку интересующемуся темой строительства не хочется брать конкретную роль, например, геодезиста или проектировщика, потому в своих отыгровках можно избегать прямого упоминания той или иной части структуру, изображая занятость чем-либо обходительным.

​

благодарность за помощь в составление @Vincent_Alvarez ​