Sanchez - всё обо всём

[Mike_Sanchez]

Пытаюсь усидеть сразу на всех стульях. (А почему бы и нет?)

 

[Mike_Sanchez]

Сборка альфы на 20 лайков ^^

 

[Faster]

Дрифт на полном приводе - выглядит не так зрелищно, проходя повороты на заднем приводе, ты можешь корректировать угол заноса при входе в этот самый занос, тем самым сведя корректировки угла при проезде на минимум, не выворачивая колеса во внутрь.
Если же дрифтить на полном приводе - мы получаем немного не тот эффект.
Как человек, который обожает ГТР'ы скажу, при входе в занос на полном приводе - ты не корректируешь угол, что бы машина не выпрямилась по инерции. В дальнейшем, при прохождении поворота, тебе потребуется корректировка угла для того, что бы продержать дугу. Ручник в случае с полным приводом работает немного иначе, ведь инерция выталкивает машину прямо из-за того что все 4 колеса крутятся одновременно.
В общем, могу сказать, что на полном приводе лучший способ прохождения поворотов - минимальный сброс газа и узкая траектория, в которой ты зажимаешь ручник до момента заноса автомобиля на 25-35 градусов, при таком раскладе если нажать газ - тебя вытолкнет вперёд.

 

[GEvil]

Сборка альфы на 20 лайков ^^

ты в самом начале два столбика снёс, это уже дисквалификация

 

[tybz]

авд дрифт. прекращайте, серьёзно

 

[Yake_Taro]

Лучше бы сингл драфт играли, чесслово.

 

[4upikov]

Дрифт на полном приводе - выглядит не так зрелищно, проходя повороты на заднем приводе, ты можешь корректировать угол заноса при входе в этот самый занос, тем самым сведя корректировки угла при проезде на минимум, не выворачивая колеса во внутрь.
Если же дрифтить на полном приводе - мы получаем немного не тот эффект.
Как человек, который обожает ГТР'ы скажу, при входе в занос на полном приводе - ты не корректируешь угол, что бы машина не выпрямилась по инерции. В дальнейшем, при прохождении поворота, тебе потребуется корректировка угла для того, что бы продержать дугу. Ручник в случае с полным приводом работает немного иначе, ведь инерция выталкивает машину прямо из-за того что все 4 колеса крутятся одновременно.
В общем, могу сказать, что на полном приводе лучший способ прохождения поворотов - минимальный сброс газа и узкая траектория, в которой ты зажимаешь ручник до момента заноса автомобиля на 25-35 градусов, при таком раскладе если нажать газ - тебя вытолкнет вперёд.

Друг, это конечно очень интересно, может теперь удалишь игру 2004 года с компа и пойдешь играть в ассето корсу на руле?

 

[Yake_Taro]

Друг, это конечно очень интересно, может теперь удалишь игру 2004 года с компа и пойдешь играть в ассето корсу на руле?

Прожет шутоку ебашить 24/7 шашечки.

 

[Rony_Rivera]

 

[Mike_Sanchez]

Скоро новый видос на канале

 

[Mike_Sanchez]

 

[Mike_Sanchez]

Провожу розыгрыш на Bravado Picador, условия в видео:

 

[Mike_Sanchez]

 

[Mike_Sanchez]

 

[Mike_Sanchez]

 

[Blake_Moore]

Я вообще делаю дрифт из служебного автомобиля Лас Вентурас Ньюс, в повороты входит на ура